尼桑 SUV 的四驅系統性能很棒！

以日產電驅 SUV 為例，像 ARIYA 艾睿雅和超混電驅奇駿，采用電機驅動，扭矩強大，關閉穩定程序大腳踩油門容易起漂。e-4ORCE 雪狐電四驅依靠前后電機精密控制動力分配，不再依賴傳動軸和差速器。

在冰雪路面，能智能分配四輪扭矩，提升抓地力，減少車輪打滑和空轉，對每個車輪扭矩能細膩控制，電子穩定程序和電機能毫秒級消除車輪轉速差，理解駕駛意圖。雪地模式會抑制車輛加速和剎車，防止急加速和急剎車導致失控。

在極寒天氣，電驅 SUV 續航達成率能在 80%以上，大容量高密度液態鋰電池搭配全新熱泵空調降低電能損耗，電機能實現 100:0 至 0:100 的智能扭矩分配和 1/10000 秒的超高精度快速扭矩控制。

超混電驅奇駿全系標配 e-4ORCE 雪狐電四驅，采用第二代 e-POWER 超混電驅系統，依靠燃油帶動內燃機發電，前后電機動力輸出，無續航焦慮，還搭載閃充閃放功率型電池，低溫下能量不衰減，擁有更廣扭矩分配范圍和多種駕駛模式，能適應復雜路況。

再說途達，通過性好，最小離地間隙 225mm，非承載車身在爛路晃動小，原廠輪胎偏公路性，攀爬能力強，掛入低速四驅扭矩放大 2.7 倍爬坡輕松。奇駿的智能四驅系統采用創新電磁離合器和凸輪控制多片離合器設計，結構緊湊，重量輕，反應快。有智能全模式四輪驅動系統，可在三種模式切換，50:50 前后輪扭矩分配，超過 40km/h“lock”模式自動切換至 auto 模式。還采用多片離合式限滑差速器和 B-LSD 電子制動差速鎖，有動態扭矩控制和陡坡緩降功能，配置豐富，提升越野和公路行駛性能。