極氪汽車 001 價(jià)格近期有可能會(huì)變動(dòng)。

從過往情況看，它已經(jīng)有過多次價(jià)格調(diào)整。比如 2023 年 8 月 11 日就限時(shí)降價(jià)，幅度約為 10%，入門款 WE 版價(jià)格下探到 26.9 萬元，2025 款起售價(jià)也有所下降。

原因有幾方面，一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像騰勢(shì) N7、理想 L7、蔚來 ES6 等競(jìng)品車型帶來壓力。二是自身產(chǎn)品力下降，之前漲價(jià)策略導(dǎo)致性價(jià)比降低，銷量下滑。三是智能駕駛表現(xiàn)不佳。不過極氪也在改進(jìn)，像升級(jí)配置、提升三電技術(shù)、優(yōu)化智駕系統(tǒng)等。

未來價(jià)格走向要看市場(chǎng)情況和極氪策略。之前極氪 001 直降 3.0 - 3.7 萬元，YOU 版和 ME 版車型下調(diào)后的價(jià)格為 38.6 萬、34.9 萬元，入門款 WE 版最新價(jià)格為 26.9 萬元，降價(jià)時(shí)間為 8 月 11 日 9：00 至 12 月 31 日 24：00 新下定用戶。

對(duì)于這次降價(jià)，外在因素是今年很多車企推出油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格下探?jīng)_擊大，極氪 001 需重新調(diào)整定價(jià)策略，以前起售價(jià) 30 萬元以上，如今下探至 30 萬元以內(nèi)。內(nèi)在因素是企業(yè)強(qiáng)大體系力，規(guī)模越大，銷量越高，成本越低。

極氪品牌的產(chǎn)品陣容中，極氪 009、極氪 001、極氪 X 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造，極氪 X 加入后品牌銷量走高，7 月以 12,039 輛的成績(jī)創(chuàng)下歷史新高，給了極氪 001 降價(jià)的底氣。

極氪汽車表示降價(jià)不是為了清庫存，極氪從來沒有庫存。降價(jià)后全系可享免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾、YOU 版、ME 版、WE 版 140kwh 電池車型免費(fèi)贈(zèng)送 1 套 7kw 智能家充服務(wù)套餐，但跟 7 月 1 日推出的權(quán)益不能重疊使用。

目前賣得最好的是 WE 版的 100 度電池版，全款購車總價(jià)約 27.75 萬元。WE 版和 ME 版差價(jià) 5 萬元，ME 版多了一些配置。如果對(duì)性能沒有需求，選擇 WE 版的 100 度電池版合適，加上音響和冬季溫度包，裸車價(jià) 27.74 萬元，加上保險(xiǎn)不到 28.5 萬就可落地。如果想要體驗(yàn)極氪的雙電機(jī)四驅(qū)，建議直接選 ME 版。至于 YOU 版，比 ME 版貴 3 萬，主要差別在空氣懸掛。

和特斯拉 MODEL Y 相比，極氪 001 降價(jià)幅度更大，尺寸更大，配置更高，WE 版價(jià)格更便宜。而 MODEL Y 品牌力和銷量更高。降價(jià)前極氪 001 銷量就不低，平均每月 6000 - 6500 臺(tái)，這次降價(jià)后客戶進(jìn)店量提升 30%，很多門店?duì)I業(yè)時(shí)間延長。所以現(xiàn)在 28 萬不到的極氪 001 很有吸引力，同價(jià)位配備 100 度電池的新能源車很少。