汽車冷凝器清洗的頻率通常是每 2 年一次。

這是因為汽車冷凝器在使用過程中會逐漸積累污垢，影響其散熱性能和制冷效果。正常情況下，每行駛 3 萬公里清洗一次也可以有效避免冷凝器堵塞，確保汽車空調和制冷系統正常工作。

不過，清洗頻率還得看車輛使用強度和使用場景。如果車輛經常在灰塵多、路況差的環境中行駛，可能需要適當提高清洗頻率。

清洗冷凝器有一定的方法和注意事項。如果自己動手清洗，要先把冷凝器前面的網和前中網拆下來，然后用高壓水槍沖洗。但要注意避免損壞相關部件。

也可以這樣清洗：將洗滌劑與水混合，降低洗滌劑濃度，因為洗滌劑呈堿性，濃度過高有腐蝕性。啟動汽車，打開空調讓電子風扇運轉，先清水沖洗冷凝器，溫度過低風扇停轉就停止沖水，等溫度上升風扇重轉。冷凝器濕透后，用噴水工具把調配好的洗滌劑噴到表面，風扇運轉時能吸入分布到角落。關閉空調和發動機觀察幾分鐘，臟物會“浮”起并有泡沫，再等幾分鐘。最后再次啟動空調讓風扇運轉，用大量清水徹底沖洗，沖洗越徹底越好，能讓冷凝器干凈如新。

清洗時不能用高壓水槍以免損壞散熱片或造成電路短路，還要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙防止堵塞。另外，清洗蒸發器推薦用專用清洗劑，從進風口噴出深入空調箱內部吸附在蒸發器表面，無需拆洗就能徹底除污。如果自己不熟練，最好去汽車機構進行專業清洗。定期檢查冷凝器狀態，若有嚴重腐蝕或損壞要及時更換。