礦用運輸車的動力系統具有以下特點：

1. 動力來源多樣，常見的有柴油機、防爆柴油機、電動機等。例如，DF45E 新能源礦車在起步時發動機不工作，僅電動機利用其低速大轉矩的特性單獨使車輛起步；而上坡時發動機驅動的發電機以及蓄電池同時向牽引電機供電驅動車輛。

2. 部分車型配備液力變矩器，能提升車輛的起動性能，實現無極變檔，低檔車輛驅動力較大，爬坡能力較強。

3. 動力強勁，發動機功率較大，如履帶運輸車發動機功率可達 6.8kw，具有較強的牽引力和爬坡抓地性能。

4. 節能優勢明顯，像 DF45E 新能源礦車在復雜的礦區工作，較燃油車節油 50 - 70%。

5. 傳動系統高效，如采用電機加減速器的直驅方式，精簡傳動系統，提高機械傳動效率。

6. 監控保護系統靈敏，能及時對各種故障發出報警信號，嚴重故障時自動切斷電源，保證車輛和人員安全。

7. 針對煤礦井下特殊環境進行優化，如低矮型混凝土攪拌運輸車的低矮型結構以及防爆處理。但這可能會使動力性打折扣，需要合理配置來達到最佳性能。

8. 一些車型具有低噪、零排的特點，如礦用防爆鋰電池無軌運人車，具有高安全性、節能環保、維護成本低等優點。但目前面臨續航短、成本高等挑戰。