要挑選適合自己的進口牽引車，得先明確自身需求和運輸條件。

如果像文中提到的朋友，不差錢且有自家穩定快遞貨源，多跑高速、拉輕貨，可這樣選：

驅動形式上，6×2R（后提升）車型適應性更廣，后橋提升更具操作性。

動力和后橋速比方面，大馬力配小速比后橋能滿足快遞對時效的要求，比如入圍的三款 500 馬力進口車型，后橋速比在 2.6 至 2.7 之間。

具體來看，曼恩 TGX 500 馬力 6×2R 車型，品質不錯但高科技配置欠缺。它使用曼恩的 D2676LF69 500 馬力國五排放發動機，匹配采埃孚的 12TX 26 DD 十二擋變速箱，后橋為曼恩自主的 HY-1350 單級減速橋，速比 2.71，油箱 680 升，續航中規中矩。

斯堪尼亞新 R500 6×2R 車型外觀年輕大氣，動力用的是代號為 DC13 146 的 500 馬力國五發動機，配斯堪尼亞自主的 GRS905 十二擋 AMT 變速箱，后橋 AD400SA，速比 2.71，油箱 1000L，續航出色，還有豐富的高科技配置。

沃爾沃 FH 6×2R 車型外觀年輕時尚，動力用沃爾沃自家的 D13C500S 13 升國五排放發動機，配沃爾沃的 AT2612F 十二擋自動變速箱，后橋速比 2.85，油箱 1080 升，續航優勢明顯，智能配置多，安全性高。

另外，選車還得考慮發動機經濟轉速區間。比如解放動力的中排量機型 6DL 發動機，經濟轉速為 1200 轉-1500 轉，最佳經濟轉速 1200 轉-1300 轉。

不同動力鏈匹配下，車速也不同，可用車速計算器算車速，看是否符合常用車速。

車輛附件方面，導流罩對常用車速 80-100km/h 的車隊和個人節油效果明顯。輪胎花紋也有講究，公路運輸且道路條件好的 6×4 驅動形式，可選淺縱紋輪胎；6×2 或 4×2 驅動形式，或路線附著力低的，前輪可選淺縱紋，驅動輪選塊狀紋。