進口牽引車的駕駛體驗總體來說是不錯的。

進口牽引車技術先進，采用前沿制造工藝，性能和可靠性高。像奔馳新 Actros 6×2R 牽引車，發動機轉速 800 轉就能進入最大扭矩區間，節油效果好。變速箱換擋速度和控制邏輯優秀，能降低駕駛疲勞和燃油消耗。

進口牽引車駕駛舒適性強，配備高級座椅、空調和音響等，駕乘體驗佳。比如斯堪尼亞牽引車的駕駛室就很舒服。

不過進口牽引車也有一些需要注意的地方。價格高是顯著缺點，相關成本高導致售價貴。維修保養困難，需要特殊技術和零配件，費用高。適應性有限，對國內環境和道路條件可能需要改裝或特殊駕駛技巧。配件供應不穩定，市場份額小使得配件不如國產牽引車供應及時。

像奔馳阿克托斯 2644，使用保養費用不算太高但小毛病不少，售后也不太好。沃爾沃 FM460，使用保養費用偏高，配件貴且只能通過服務站維修，對駕駛員要求高。但像斯堪尼亞 G440，保養雖小貴但可以接受，售后不錯，油耗表現突出還省油，對駕駛員要求簡單。曼恩 TGX，整體油耗穩定，每隔 6 萬公里進站保養維護，用原廠部件放心。其發動機的高效輔助制動和標配的液力緩速器效果明顯，整車盤式制動器磨損小。

總之，進口牽引車駕駛體驗有優勢也有不足，您可以根據自身需求和實際情況來選擇