消費者對寶馬 i3 檔次的評價呈現出多樣化的特點。

首先從價格來看，寶馬 i3 曾因高昂的指導價在新能源市場無人問津，但大幅降價后，其性價比凸顯，20 多萬就能入手，讓很多消費者覺得圓了寶馬夢，這個價格區間極具吸引力。

外觀方面，寶馬 i3 延續了經典設計風格，與寶馬 3 系相似，辨識度高且耐看，開出去有面子，能吸引他人目光。

內飾上，它有著豪車的驕傲和設計風格，大量皮質包裹加上啞光面板，觸感舒適，細節處充滿人性化，比如隱藏式空調出風口等。

空間方面，作為 B 級車，能滿足 5 口之家的需求，后排空間比 3 系還稍大些，只是后排有凸起。

操控上，繼承了寶馬 3 系的優良基因，操控精準，沒有多余曠量，橫向支撐性強，車輛穩定性高，急剎、加速、過彎表現出色，駕駛感受舒適，暈車感少。

能耗方面，實際續航夏天約 450 公里，冬天約 350 公里，在家充電費用不高。

智能方面，雖低配車型智能配置不多，但手機遠程控制、倒車影像等實用功能也能滿足需求。

座椅方面，寬敞透氣，但加熱需選配。

總之，寶馬 i3 雖然曾被質疑是油改電產物，但在降價和自身優勢的加持下，其檔次在消費者心中還是不錯的。