要在漢蘭達試駕過程中體驗其舒適性，可以從以下幾個方面入手。

首先是空間方面，漢蘭達的空間表現出色。放倒第三排座椅后，將第二排座椅調到最后，能獲得超大的后備箱空間和二排乘坐空間。四人乘坐時，空間非常寬敞，無論是翹二郎腿還是葛優癱都沒問題，長途乘坐不會因空間局促而難受。而且，漢蘭達的儲物空間也很出色，扶手箱很長很深，能放下很多東西，中控區有橫向儲物槽，門板、后排扶手等位置的儲物格也很大。

其次是 NVH 方面，漢蘭達的懸架是舒適性調校，非常柔軟，即便在路況不好的地方，也不會覺得很顛。噪音方面，漢蘭達表現出色，在西藏試駕時，打開車窗感受到的都是自由的氣息。

另外，漢蘭達的座椅更人性化，5 座狀態下，漢蘭達的第二排座椅人機工程學更好，中間乘客的舒適度更高。7 座狀態下，座椅可以前后移動，翻折輕且順手，女生都能單手操作。第三排座椅橫向空間好，2 個人坐不會尷尬，甚至能坐 3 個成人，而且靠背能調節角度，長途乘坐還能半躺著睡覺。

最后是底盤方面，底盤很有高級感，過井蓋時干脆有韌性，整個車的隔音除了發動機，其余都不錯。

總之，漢蘭達在空間、NVH、座椅和底盤等方面都表現出色，能讓您在試駕過程中充分體驗到其舒適性。