風神 AX7 的動力表現(xiàn)相當出色。

它升級換裝了來自 PSA 集團的 1.6T 以及愛信第三代 6AT 變速器，這套動力系統(tǒng)不再是短板。

1.6T 發(fā)動機的最大扭矩為 245N·m，峰值扭矩輸出區(qū)間為 1400 - 4000 轉(zhuǎn)，最大功率達到 123kW，動力輸出有明顯提升，還為車輛帶來了極佳的質(zhì)量保障。

起步平緩自然，基本感受不到渦輪增壓發(fā)動機扭矩爆發(fā)的突兀，猶如大排量自吸發(fā)動機般平順，駕駛容易上手。

變速箱在更多情況下偏向高檔位行駛，扭矩充沛的發(fā)動機讓低轉(zhuǎn)速行駛有給力表現(xiàn)，100km/h 時速轉(zhuǎn)速在 1600rpm 左右，保證了高速巡航的低油耗。

此外，風神 AX7 PRO 搭載 1.6T 發(fā)動機，最大功率為 170 馬力，傳動匹配 6 速手自一體變速箱，還提供 1.5T、1.6T 等動力總成，在動力性能方面有較大優(yōu)勢。

不過在急加速時，發(fā)動機與變速箱會有輕微共振，動靜傳入車內(nèi)略明顯，若能改進這點，感受會更好。

總之，風神 AX7 的動力系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)秀，在同級別車型中有較強競爭力。