不同類型的發動機清潔方式是有區別的。

干冰清洗利用低溫將積碳凍脆再吹走，無損、高效快捷、環保安全且適用范圍廣，對氣門、燃燒室、活塞、缸壁、噴油嘴和節氣門積碳都能有效清除。

靜態除碳方式如脈沖除碳、泡缸除碳和怠速除碳有爭議，存在活塞環環岸周邊積碳滲入情況，行駛中清潔積碳優勢多且安全。

添加劑清洗積碳，操作方便、清潔徹底、成本不高，但選擇多易買到劣質品，適用于積碳在氣門、氣缸、燃燒室較多的情況。

打吊瓶對車齡小、積碳輕微的車輛有一定作用，對進氣道內積碳有清潔效果，但無法清潔頑固積碳，有堵塞三元催化風險。

發動機缸內清洗，新車建議 4 - 6 萬公里進行，保養前在舊機油里加清洗劑，還可放完機油后用機器吹出殘留機油。

噴油嘴、節氣門清洗，清洗噴油嘴防止堵塞，清洗節氣門保證進氣量，進氣道清洗積碳很必要，建議去專業維修店或 4S 店。

免拆洗清洗發動機主要有清洗劑清洗、免拆洗機清洗、超聲波清洗。清洗劑清洗簡單但清洗劑質量不一，會有排放超標問題。免拆洗機清洗方便快捷，對輕度污染噴油嘴效果明顯，但進氣系統前段清理不到且無法檢查噴油嘴工況。超聲波清洗費用高，拆下噴油嘴可檢測多項問題。

總之，不同發動機應根據實際情況選擇合適的清潔方式。