東風清障車的操作技巧主要有以下這些。

首先，啟動車輛前，要在空檔位置踩下離合器，打開取力器開關，后續操作在車外進行。

清障車的拖板前方有絞盤、小滑車等工具，拖板采用花紋板結構，有沖壓工藝孔可防積水、減重和固定駐車楔。

車尾兩側是操作系統，兩側操縱桿同步工作。黑色操縱桿控制絞盤鋼絲繩伸縮，用于拖拽故障車到清障平臺；紅色操縱桿控制清障平臺伸縮，配合綠色操縱桿讓平臺接觸地面；藍色和黃色操縱桿配合，在平臺落地和故障車移動過程中，后托臂可調整至與地面接觸支撐。

如果故障車兩根橋均無法轉動，就用小滑車放在后驅動輪下牽引。

使用時要相互調節操縱桿，操作完成后絞盤和清障平臺復位，用捆綁帶和駐車楔剎緊故障車輪胎，后托臂不使用時也要復位。

被運載的車輛要拉手剎，最好掛 1 擋防止后溜，找準車輛掛鉤，一般在保險杠下部。

清障車啟動用 1 擋保證大扭矩和牽引力，手動擋車型半聯動緩慢起步。要控制車速平穩行駛，感覺有阻力加大動力輸出，行駛中不能急剎車和急轉彎。

被運載車輛拖到位后，用安全綁帶綁住后胎，檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢固緊密。

取力器的接合或分離通過離合器實現，不準強制嚙合。操作液壓絞盤時，拉出取力器手柄讓油泵工作，按操作標牌將平板伸到合適位置，操作平臺升降手柄讓平臺與地面貼合，用鏈條或緊固拉索固定鋼絲繩和車輛。

拖舉時，將清障車與被牽引車成一直線，接合取力器，按操作標牌放置托臂和伸縮臂，將輪胎后托架插進前托架固定，用緊固拉鎖固定輪胎，解除被牽引車手剎和掛空擋，固定方向盤，關掉取力器牽引行駛，速度不超 30km/h，到達指定位置放下車輛并各部位復位。