電磁離合器有多種類型，區別主要體現在以下方面。

首先是工作原理，比如干式單片電磁離合器，線圈通電產生磁力使銜鐵彈簧片變形，動盤與銜鐵吸合實現接合，斷電則磁力消失分離。磁粉離合器在不通電時磁粉松散處于分離狀態，通電時電磁力使磁粉連接主動與從動轉子實現接合。

其次是結構特點，齒式電磁離合器通過齒輪咬合傳遞動力，適用于大扭矩大功率場合；膜片式電磁離合器通過膜片變形傳遞動力，適用于小扭矩小功率場合。

還有按使用場所和工作環境分，常溫離合器適用于一般工業設備和普通汽車；高溫離合器適用于高溫環境下的工業設備和特殊汽車；耐腐蝕離合器適用于腐蝕性介質的工作環境。

另外，在承受功率方面，微型電磁離合器功率通常較小，工業電磁離合器功率較大。

傳動方式上，機車電磁離合器多采用液壓傳動，微型和工業電磁離合器通常采用機械或電磁傳動。

結構形式也多樣，包括圓柱形、平板形、圓錐形、離合盤式等。

不同類型的電磁離合器適用于不同的場合和負載，選擇時要根據具體需求和工作條件，以確保正常工作和高效傳動。