問(wèn)

低速載貨車(chē)的駕駛技巧有哪些?

低速載貨車(chē)的駕駛技巧主要有以下這些。

起步時(shí),離合器、油門(mén)、手剎的配合要精準(zhǔn),特別是松手剎的時(shí)機(jī)要把握好。上坡起步離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一下,油門(mén)適當(dāng)加大,因?yàn)榇筌?chē)一檔起步動(dòng)力比小車(chē)大,起步相對(duì)容易。

換擋要及時(shí),不能拖檔,上坡要提前減檔儲(chǔ)備動(dòng)力,而且換擋得用兩腳離合器,減檔時(shí)要加空油。

下坡必須掛低速檔,絕對(duì)不能空擋滑行。

駕駛低速載貨車(chē)做定點(diǎn)倒車(chē)時(shí),比如進(jìn)庫(kù)停車(chē)、倒車(chē)裝貨、場(chǎng)地考試等,可以短時(shí)間使用離合器的半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速,提高倒車(chē)準(zhǔn)確性。

如果車(chē)輛出現(xiàn)“飛車(chē)”,千萬(wàn)別匆忙踩離合器踏板,而是換入高速檔,快速抬起離合器踏板增加柴油機(jī)負(fù)荷來(lái)迫使柴油機(jī)熄火。“減檔”時(shí),對(duì)于變速器沒(méi)有同步器的車(chē),要用“兩腳離合器”。

另外,搖車(chē)時(shí),如果是為搞好變速器潤(rùn)滑,不踩離合器踏板并換空檔,讓變速器第 1 軸及其常嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)以攪動(dòng)齒輪油,利于零件潤(rùn)滑和延長(zhǎng)壽命;如果是為檢查或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī),要踩下離合器踏板以減小搖轉(zhuǎn)曲軸的阻力。起動(dòng)時(shí),蓄電池虧電或正常情況下都可踩下離合器踏板減小起動(dòng)機(jī)負(fù)荷。倒車(chē)做定點(diǎn)操作時(shí),可短時(shí)間用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速。

在駕駛過(guò)程中,要高度集中精力,眼觀六路耳聽(tīng)八方。轉(zhuǎn)彎要根據(jù)彎道提前轉(zhuǎn)向,急彎適當(dāng)取角度并考慮內(nèi)輪差,連續(xù)彎道盡量切明彎減小離心力影響。每臺(tái)車(chē)都有視覺(jué)盲區(qū),高速并線(xiàn)超車(chē)前要扭頭用余光觀察側(cè)后窗有無(wú)車(chē)輛。高速爆胎時(shí)雙手把緊方向盤(pán)矯正車(chē)偏,松油門(mén),等車(chē)速降到 40 公里左右輕打方向靠到緊急停車(chē)帶,切忌急剎車(chē)。駕駛時(shí)每隔幾十秒掃視三塊后視鏡,盡可能通過(guò)前車(chē)玻璃看清前車(chē)路況,視野越寬廣越好。還要注意別人的提示,車(chē)輛有異常及時(shí)在安全地方檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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