奧迪 A2 的安全配置豐富嗎

奧迪 A2 的安全配置較為豐富。

它標配了如鋼制車輪、ABS 及電子制動力分配系統(EBD)、ESP 及制動助力電子差速鎖(EDL)、牽引力控制(ASR)等。

此外,駕駛員和前座乘員氣囊及側氣囊也是標準配置,窗簾式氣囊安全系統則作為選裝件。

在緊急情況下,ESP 系統可以更加保證乘客的安全,就像 ABS 防車輪抱死制動系統一樣,它可以使汽車在時速 100 公里的情況下只要 39 米就可以完全停下來,這在同類車中屬于頂尖水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

專業附近道路救援對于不同車型的救援方法確實存在區別,這種區別源于車型構造、動力系統、輪胎特性等多維度的差異。帶有啟停功能的車輛搭載AGM或EFB類型電瓶,救援時需使用高質量連接線并遵循特定操作順序;輪胎更換中,對稱花紋輪胎可交叉對調,而不對
高速交警雖不能直接提供搭電救援師傅的私人電話,但可通過官方救援渠道為車主解決車輛虧電問題。當車輛在高速因虧電拋錨時,撥打122高速交警電話可獲得救援指引,而專門的高速救援電話12122能直接調度攜帶移動電源的專業救援力量,按20-50元的標
高速道路救援不收費政策會推動救援企業從“商業化盈利導向”轉向“公益化服務升級”,并倒逼其優化運營模式與服務質量。這一政策從源頭上阻斷了“天價救援費”的灰色路徑,讓救援回歸公共服務屬性,原本依賴單次救援收費盈利的企業,需調整營收邏輯——如江蘇
會理的脫困救援服務收費標準并非固定數值,而是由車型、救援距離、服務場景及車輛類型等多重因素綜合決定的。從車型維度看,城區內小型車拖車收費200元,中型車300元,大型車與特大型車則為400元;若在市區外公路,小型車空車每公里2元、重車每公里
上劃加載更多內容
AI選車專家