比亞迪的價格策略有不少特點。

首先，20 萬以下是其走量基本盤，靠垂直一體化全產業鏈布局、規模化和成本控制實現盈利，還能回饋技術研發。比如秦 PLUS 榮耀版，就以低價引爆市場。

其次，善于打價格戰，像 2024 年多款榮耀版車型低價上市，清理庫存，為新款定價留出空間，給消費者更多選擇。

而且，價格調整很有策略，車型定價常能領先，像秦 PLUS 冠軍版實現“油電同價”。

還有，價格調整底氣足，在新能源技術、電池和動力系統等方面領先，自主研發和供應鏈管理出色，能控制成本和質量，生產效率高，價格調整靈活。

比亞迪的價格策略綜合考慮自身優勢、市場需求和競爭態勢，比如在面對競爭壓力時，通過榮耀版車型鞏固優勢車型地位，補足弱勢產品聲量。像海豹 DM-i 的榮耀版升級乘勝追擊，海豚則借此改善被圍追堵截的局面。

同時，比亞迪在不同細分市場布局，推出新產品，如秦 L、海豹 06 等，強化在 20 萬元以內市場的占有率。

總之，比亞迪利用價格策略提升市場份額和品牌影響力，積極應對市場變化和競爭挑戰。