新型保險杠模具與傳統模具主要有以下區別：

一是分型方式不同。傳統模具多采用外分型，分型線位于保險杠最大投影輪廓線處；新型模具多采用內分型，將分型夾線隱藏在非外觀面，使整車裝配后看不到分型夾線，外觀更美觀。

二是結構復雜程度不同。新型模具結構更復雜，如內分型技術對模具結構和強度要求更高，常采用復合斜頂、二次變軌軌道控制技術等。

三是成本和技術難度有別。傳統外分型保險杠模具成本和技術難度較低，需要處理夾線，增加了加工工序；新型內分型保險杠模具成本高，技術要求高，但節省了塑件加工工序與成本。

四是適用車型不同。歐美汽車大多采用內分型技術，日系汽車大多采用外分型。

五是在冷卻系統方面，新型模具的冷卻水道設計更復雜，采用“直通式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+冷卻水井”的形式，且要遵循一系列設計要點，以保證冷卻均勻充分。

六是在澆注系統上，新型模具常采用先進的整體式熱流道系統和順序閥熱流道澆口控制技術，提高生產效率和制品質量，減少熔接痕。

七是脫模系統有差異。新型模具常采用更復雜的多級頂出和多種動力源結合的方式，確保脫模平穩、安全可靠。