問(wèn)
奧迪 Q4 的油耗情況如何
奧迪 Q4 的油耗情況因車型和動(dòng)力系統(tǒng)的不同而有所差異。
奧迪 Q4 預(yù)計(jì)會(huì)搭載大眾的 1.4T 或 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,此外還有插電混動(dòng)系統(tǒng)的 PHEV 車型。
其中插電混動(dòng)車型馬力將突破 400 匹,綜合油耗僅有百公里 1.9L。
奧迪 Q4 e-tron 方面,其極限能耗拋開(kāi)特殊手段,實(shí)測(cè)最低大概是 9.3kWh/100km。
在特定路況下,如高架道路,平均速度 58km/h,不開(kāi)空調(diào)開(kāi)近光燈,能耗較低。
綜合平均能耗方面,日常駕駛包含高速工況,開(kāi)大燈、音樂(lè)、空調(diào),平均車速 71km/h 時(shí),大概在 17.5 - 18.1kWh/100km。
不同車速巡航續(xù)航也不同,20km/h 和 40km/h 能耗約 8.6kWh,60km/h 能耗上升到 10.5kWh/100km,120km/h 則到 20kWh/100km。
電動(dòng)車高速巡航能耗高主要和行駛阻力有關(guān)。
綜合來(lái)看,奧迪 Q4 在同級(jí)別車型中,油耗和能耗表現(xiàn)較為出色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)影響大眾探影油耗的主要因素有哪些?
影響大眾探影油耗的主要因素可歸納為動(dòng)力總成差異、駕駛習(xí)慣與路況、車輛負(fù)載及配置選擇三大核心維度。作為一款主打經(jīng)濟(jì)家用的小型SUV,探影通過(guò)EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)與變速箱的精準(zhǔn)匹配,將WLTC綜合油耗控制在6-6.5L/100km的
Model Y全系2890mm的軸距是支撐其車內(nèi)空間實(shí)用性的核心基礎(chǔ),直接決定了乘坐與儲(chǔ)物的雙重表現(xiàn)。作為特斯拉純電平臺(tái)下的中型SUV,這一軸距數(shù)據(jù)配合短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),將縱向空間利用率最大化:一方面為5座布局的后排乘客預(yù)留了充裕的
深藍(lán)S07后備箱的最大進(jìn)深在后排座椅放倒后可達(dá)一米九以上(以深藍(lán)S7 200max增程版官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為參考)。作為一款主打?qū)嵱脠?chǎng)景的中型SUV,深藍(lán)S07在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的多元需求:常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積達(dá)445L(增程版),
2019款榮威i5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在均衡且實(shí)用的動(dòng)力參數(shù)、成熟可靠的技術(shù)支撐以及兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上。作為上汽集團(tuán)旗下的家用緊湊型車,榮威i5全系搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW、最大扭矩158N
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