自動泊車入位存在一定安全隱患。

汽車廠家開發自動泊車功能有一定安全系數，技術也在不斷提高，在狹窄車位停車時，它可能比車主自己操作更安全方便，所需空間小，能更快找到車位。

但不同類型自動泊車系統探測物體方法不同，為保障安全，建議選技術水平高的。

然而，現實中很多品牌的車輛都出現過自動泊車事故。比如小米 SU7 標準版因系統 BUG 導致自動泊車功能異常，多輛車發生撞擊、剮蹭。小鵬牌新能源汽車提車第三天使用自動泊車輔助功能時出事故。極越 01 自動泊車時撞了同事的車。

這些事故原因可能是系統問題，也可能是對特殊場景的識別不足。

如果是車輛缺陷導致事故，依據法律應由廠商或銷售單位承擔責任。雙方有分歧可請第三方檢測機構鑒定。

專家提醒，智能汽車軟件復雜，運行中可能故障，算法需完善，版本升級可能有漏洞，車主使用時要集中注意力，不在極限場景使用，隨時準備接管車輛。

目前針對此類事故還沒出臺規范制度和懲罰措施，希望盡快完善，讓消費者放心使用自動泊車和智能輔助駕駛功能。