判斷轉(zhuǎn)向助力油管是否需要更換，主要看以下幾個(gè)方面。

一是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的手感，如果明顯感覺(jué)沉重，那可能是助力油變質(zhì)使得助力效果下降。

二是檢查助力油的顏色，正常偏紅色，若發(fā)黑或有大量雜質(zhì)就得更換。

三是看使用時(shí)間和里程，一般 2 年或 3 萬(wàn)公里要更換，但這并非絕對(duì)，得結(jié)合實(shí)際情況。

比如助力油壺在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，壺蓋上帶有方向盤(pán)標(biāo)志，檢查其內(nèi)部助力油是否過(guò)臟變質(zhì)、有泡沫、油品發(fā)白、油品發(fā)黑等。有泡沫可能是助力系統(tǒng)管路漏氣，油品發(fā)白可能進(jìn)水，油品發(fā)黑是液壓系統(tǒng)過(guò)熱，這些情況都代表助力油受污染，要及時(shí)更換。

涼車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)沉、助力泵噪音大也應(yīng)更換助力油。

還有，如果拆下助力泵的油壺，發(fā)現(xiàn)壺底有沉積的黑色沉淀物，即使助力油看著干凈，也得換新。

另外，新款車(chē)型多數(shù)是電子轉(zhuǎn)向助力器，無(wú)需傳動(dòng)油和更換，而液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或電液助力系統(tǒng)則需要。

動(dòng)手能力強(qiáng)的，換助力油時(shí)先用注射器吸出油壺內(nèi)的油，再摘掉下方回油管，堵住油壺回油口，加注新油，啟動(dòng)車(chē)輛左右打方向，直到新油從回油管排出，裝回油管并加到指定液面。

總之，要多留意這些方面，確保轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)正常運(yùn)行。