英菲尼迪越野的舒適性整體表現出色。

以全新國產 QX60 為例，其座椅設計十分用心，采用三排六座布局，前兩排座椅采用半苯胺真皮，內部填充物厚實，寬大舒適，有“日產大沙發”的風范，配置上也很豐富，前排多項電動調節、加熱、通風、按摩、記憶一應俱全，第二排座椅也有加熱功能。

第三排座椅雖在舒適性和配置上稍遜一籌，但比多數同級別車型用心，靠背角度可調，填充物厚實，只是坐墊較短，長時間乘坐可能會不太舒適。

在空間方面，第二排座椅支持前后移動，腿部空間寬裕，能滿足不同乘客的需求。第二排座椅還設計了一鍵挪動按鍵，方便第三排乘客上下車。而且車輛的后備廂空間出色，第二、三座椅可以全部放平，和后備廂形成一個完整的平面，儲物空間也十分豐富。

在駕駛過程中，QX60 的懸架調校偏舒適取向，對于路面振動過濾出色，配合舒適的座椅，能有效減少路面顛簸傳遞到車內。但面對較大振動時，會有一些余振。

此外，車輛的 NVH 表現優秀，配備了 ANC 主動降噪，前后排雙層隔音玻璃和多處隔音優化，除急加速時的發動機噪音外，對風噪、路噪的控制都很出色。

總之，英菲尼迪越野在舒適性方面有著諸多優勢，能為乘客帶來舒適的駕乘體驗。