寶馬在電動汽車領域有不少突破。

首先是銷量方面，其在華新能源汽車銷量已突破 30 萬輛，成為首個取得這一成績的傳統豪華汽車品牌。在很長一段時間里，寶馬電動車銷量不佳，被調侃為“雜牌電動車”，但 2023 年呈現爆發性增長，如寶馬 iX3 和寶馬 i3 等車型銷量提升明顯。

在技術上，寶馬不斷研發創新，如第五代 BMW eDrive 電力驅動技術，實現了功率密度、續航里程等多維度的進步。

在車型方面，不斷推出新車型，覆蓋更多細分市場，像創新純電動 BMW iX1、寶馬 i5 等。

在平臺方面，寶馬一邊售賣“油改電”車型，一邊研發新平臺，如 Neue Klasse 純電平臺，計劃 2025 年推出基于此平臺的產品。

此外，寶馬還積極擴大充電網絡布局，公共充電網絡接入超 58 萬根充電樁，還與梅賽德斯-奔馳合作成立合資公司運營超級充電網絡。

同時，寶馬在氫能領域也有突破，自主研發的“燃料電池乘用車模塊化儲氫系統技術”榮獲“全球新能源汽車前沿技術”獎，并計劃于 2028 年推出首款量產氫燃料電池高端乘用車。