一汽解放重卡的動力系統優勢顯著。

首先，其發動機節油性能出色。如解放動力奧威 6DM3 國六發動機，熱效率突破 46.5%，配裝一汽解放 J6、JH6、J7 系列車型，整車百公里綜合節油 1 至 3 升。2021 年，這款奧威 13 升 6DM3 發動機成功通過歐六 E 階段認證，國內首家拿到歐盟認證證書，達到歐洲國際先進水平。

其次，技術創新成果突出。集成燃燒、換氣、低摩擦、能量管理、后處理、智能網聯 6 大自主核心技術，包括自主高壓共軌燃油噴射系統、自主氣驅后處理系統等。在燃燒方面，首創四要素混合控制模型，攻克高壓縮比強混高速率燃燒技術。換氣方面，創新開發電控高壓比脈沖增壓技術。另外，基于智能網聯遠程服務平臺，能為用戶提供個性定制化數字產品，實現細分市場的精準節油。

再者，可靠性大幅提升。解放動力國六發動機全面推行 EGR 路線和無 EGR 等多元化路線，適用不同場景，發揮省油優勢。未來解放動力將達歐標的成果貫徹應用到國六發動機上，12MIS 能夠進一步降低 50%。同時，解放動力在國六省油技術研發上早有布局，8 年前就已開始，且其卡車的機、箱、橋都是自主的，為體系省油創造有利條件，從國三階段就研究體系節油，形成整套方法論。

未來，解放動力將持續深化技術創新，預計 2025 年實現熱效率達到 55%的目標，加強混合動力、燃料電池、動力電池研究，為用戶創造更大價值。