判斷蓄電池電解液是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

如果蓄電池使用時(shí)間超過(guò)兩年以上，或者已超過(guò)廠家規(guī)定的使用年限，就可能需要更換。

反復(fù)充電后仍無(wú)法恢復(fù)正常性能，存在嚴(yán)重自放電現(xiàn)象，比如放一夜后無(wú)法起動(dòng)，那也要更換。

還要留意蓄電池殼體有無(wú)破損、電解液滲漏的情況。

另外，對(duì)于免維護(hù)蓄電池，其指示器顯示需要更換狀態(tài)時(shí)，就得及時(shí)更換電解液。

通過(guò)觀察電池的檢查孔也能判斷，若呈現(xiàn)白色，說(shuō)明需要更換。

同時(shí)，感受車輛啟動(dòng)時(shí)是否吃力，如果啟動(dòng)非常吃力，很可能是電瓶電量不足，電解液需要更換。

查看儀表盤上的電瓶故障燈，常亮則說(shuō)明電瓶電量不足，可能需要更換電解液。

用萬(wàn)用表測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)明顯高于或低于標(biāo)稱電壓，可能意味著電解液老化需要更換。

在電池放電模式下測(cè)量，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明異常，或者在市電模式下測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明不同于其他電壓，都有可能是電解液出了問(wèn)題。

測(cè)電池組的總電壓，若明顯低于標(biāo)稱值，充電 8 小時(shí)后仍不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間也達(dá)不到正常放電時(shí)間，就可能需要更換電解液。

電池開(kāi)機(jī)測(cè)量，若總電壓馬上降至 30V 以下乃至十幾伏，UPS 馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值，也說(shuō)明電解液老化需要更換。

需要注意的是，更換電解液時(shí)，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行操作，同時(shí)要選擇質(zhì)量可靠的電解液，以保證蓄電池的正常工作。