新車磨合時不能頻繁剎車。

新車磨合很重要，關乎車輛今后的保養和使用壽命。在磨合期間，頻繁剎車會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。

新車的剎車系統也有磨合期，一般在 500 公里左右。在這個期間，應避免老緊急剎車或頻繁剎車，要讓駕駛者與車子更加默契，比如判斷剎車是否靈敏，是不是點一下就能剎住。

新車所有配件基本全新，制動盤片也是，它們很難達到絕對水平，所以有磨合過程。低速慢剎更利于剎車盤片磨合，就像砂紙打磨，越到后面越精細。但新車磨合初期頻繁緊急制動，對盤片磨合不利，簡單說就是暴力摩擦不利于盤片水平磨合，而且盤片接觸面積未必能最大化，制動效果未必最佳。

新剎車片更換后剎車距離可能變長，因為新剎車片還沒與老剎車盤磨合好，制動效果下降。不過，新剎車盤片的磨合期一般 200 - 300 公里，度過這個階段就能發揮最大效能。

在新車磨合期，除了注意剎車問題，還有很多其他方面。比如發動機磨合很關鍵，要盡量控制轉速在 2000 轉內。對于小型乘用車，尤其是純進口車，可能不需要磨合期；載客車一定需要，非乘用小排量車 500 公里，大排量車 2000 公里就足夠。

在磨合期最開始 100 公里內，要多換檔，轉速不超 2200 轉，別跑高速；100 公里到 1000 公里內，最高車速不超 80，轉速不超 2500 轉；1000 公里到 3000 公里時，車速不超最高車速 80%，轉速不超 3000 轉。還要注意不超載、不暴力駕駛、保持適當胎壓、不要載入過多東西、開車別太猛、盡量掛高擋、避免車輛長時間怠速，培養良好駕駛習慣。