小米汽車售價是否會比同類產品高，目前還沒有明確的定論。

雷軍表示小米 SU7 確實有點貴，但強調是“有理由的貴”，在體驗上會超過大家預期。

小米汽車研發費用超 100 億元，投入巨大。其首輛車駕駛性對標保時捷，智能化媲美特斯拉。

小米 SU7 定位“C 級高性能 生態科技轎車”，目前正在試產爬坡階段。

此前有業內人士預估，小米汽車售價大概率 20 萬元起步，高配版本在 35 萬元上下，因為 20 萬-35 萬元的新能源市場滲透率低但體量和上升潛力大。

然而，小米 SU7 高配版曾被傳售價預計超過問界 M5 頂配版，但小米相關負責人未給出明確回應，稱一切以官方消息為準。

最終小米汽車標準版的 SU7 在中國的售價為 21.59 萬元，相比之下，特斯拉 Model 3 在中國的起價是 24.59 萬元。

總之，小米汽車的售價情況較為復雜，會受到多種因素的影響，最終價格還需以官方公布為準。