軸距對(duì)汽車(chē)通過(guò)性的影響比較復(fù)雜。

軸距短的車(chē)，縱向通過(guò)半徑小，轉(zhuǎn)彎半徑也小，這使得車(chē)輛在狹窄道路和彎道行駛時(shí)更靈活，通過(guò)性相對(duì)較好。而且軸距短，內(nèi)輪差小，在一些特殊路況下更容易避開(kāi)障礙物。但軸距短也可能帶來(lái)一些問(wèn)題，比如車(chē)廂長(zhǎng)度可能不足或后懸過(guò)長(zhǎng)，汽車(chē)上坡、制動(dòng)和加速時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移過(guò)大，車(chē)身縱向角振動(dòng)增大，對(duì)汽車(chē)平順性不利，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的夾角也會(huì)增大。

軸距長(zhǎng)的車(chē)，內(nèi)部乘坐空間通常較大，乘客會(huì)感覺(jué)更舒適。不過(guò)軸距長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致縱向通過(guò)半徑和轉(zhuǎn)彎半徑增大，在通過(guò)狹窄道路、彎道以及有較大障礙物的路段時(shí)，可能會(huì)受到限制，通過(guò)性就會(huì)變差。

此外，在復(fù)雜路況下，比如越野時(shí)，短軸距車(chē)由于通過(guò)障礙物所需的縱向空間小，更容易跨越障礙。而長(zhǎng)軸距車(chē)可能因?yàn)楹髴议L(zhǎng)，接近角和離去角變小，容易發(fā)生碰撞，影響通過(guò)性。

所以，不能簡(jiǎn)單地說(shuō)軸距長(zhǎng)或短就一定能讓汽車(chē)通過(guò)性更好，而是要根據(jù)具體的使用場(chǎng)景和需求來(lái)選擇。如果經(jīng)常在城市道路行駛，對(duì)空間和舒適性要求高，長(zhǎng)軸距可能更合適。要是喜歡越野或者經(jīng)常面對(duì)復(fù)雜路況，短軸距車(chē)也許是更好的選擇。