經濟型轎車在排行榜中的表現相當出色。

像卡羅拉，它是經濟型轎車的“拳頭產品”，1.6 升汽油發動機動力足還省油，適合城市通勤，內外配置豐富實用。

本田思域外觀年輕動感，駕駛舒適，動力充沛，1.5 升渦輪增壓發動機性能出色，油耗低且高科技配置豐富。

大眾速騰德系風格，外觀穩重端莊，內部結構扎實，座椅舒適，靜音好，轉向靈敏，油耗出色。

豐田卡羅拉穩定舒適，1.6 升發動機油耗佳，內部配置實用價格良心。

日產軒逸外觀霸氣，動力和續航能力強，油耗低性價比高，只是部分配置有所欠缺。

在最新汽車質量排行榜中，經濟型轎車也有不錯的成績。比如本田雅閣以 85 分位列第十，其性能穩定、空間寬敞、燃油經濟性好。

新能源時代下，經濟型緊湊轎車市場格局有變化。

日產軒逸年銷量達 420665 輛居首位，能滿足用戶對舒適、經濟和實用的需求，顏值和保值率高。

卡羅拉和雷凌作為“常青樹”，銷量穩定，還有豐田油電混動技術加持，燃油經濟性強。

大眾朗逸年銷 351130 輛，中期改款后外觀和內飾有提升，產品實力強。

大眾速騰、寶來中期改款后年銷分別為 227556 輛、212702 輛，排名靠前。

本田思域推出兩廂版擴充家族陣容。

別克威朗換回 1.5T 四缸發動機后重回主流賽道。

長安逸動和吉利帝豪雖年銷不算出眾，但突破合資品牌封鎖，助推品牌其他車型發展。

在節能耐用方面，豐田 Yari、本田 Fit、大眾 Polo、雪佛蘭 Spark、馬自達 3 表現優異。

豐田 Yari 和本田 Fit 搭載 1.5 升自然吸氣發動機，百公里油耗約 5.5 升。

大眾 Polo 設計優雅，駕駛品質良好。

雪佛蘭 Spark 外觀時尚。

馬自達 3 駕駛性能和燃油經濟性佳。

我國私人購車熱情高漲，經濟型轎車成消費主流。

調查顯示，消費者對中低檔經濟型轎車關注率高，北京、西南等地區汽車市場中，經濟型轎車銷量大，私人購買比例高。

我國國情決定進入家庭的轎車價位不會太高，購買力有限促使經濟型轎車熱銷。