自動擋位在爬坡時，操作方法很關鍵。

如果是一般坡度，車輛起步時掛 D 檔，直接踩油門前進就行。

但對于較陡的坡，不能簡單掛 D 檔猛踩油門，這容易溜車還可能損壞變速器。可以選擇掛 L 檔，這個擋位速度雖慢但抓地力強。

若車沒有 L 檔，那就利用輔助爬坡功能，啟用后再掛 D 檔，汽車也能穩穩上坡。

在爬坡前，要提前減速，保持勻速上坡，避免中途停車和突然加速帶來的風險。

車輛起步時，比如在半坡起步，先掛入 D 檔或手動一檔，這樣動力足爬坡容易。準備起步時，慢慢抬起剎車踏板，松開手剎的同時加油門，直接抬起剎車踏板，車就往上走，且自動擋車半坡起步不會熄火。

當 D 檔爬坡感覺乏力時，要立即切換到手動模式或者 S 檔運動模式，利用檔桿的“+-”號來實現減檔和鎖定檔位。比如三擋爬坡吃力就減檔到二擋爬坡，對于坡度較大的路況，穩妥的方法是在爬坡之前就提前切換手動模式鎖定二擋或者一檔上坡，感覺一檔輕松了再升二檔。

總之，掌握好自動擋爬坡的操作技巧，能讓您的駕駛更輕松安全，出行也更高效。