十萬以下操控性好的車有不少選擇。

馬自達 3（昂克賽拉）搭載 2.0L 自吸發動機和 6AT 變速箱，動力輸出平穩，底盤扎實，轉向精準，操控性出色。

別克威朗 PRO 有 184 匹馬力，配備阿凡達動力的 1.5T 發動機和鋼鏈式 CVT 變速箱，動力強勁，優惠力度大，性價比高。

北京現代伊蘭特空間大、顏值高、內飾好，采用 1.5 自吸 120 匹馬力的發動機搭配 CVT 變速箱，適合市區對動力要求不高的消費者。

福特嘉年華雖然停產，但底盤素質優秀，操控出色，內飾有運動感，只是動力稍弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱，配備全鋁 VVT 發動機，底盤和轉向表現不錯，性價比高，但動力和外觀有時髦度不足。

東風標志 206 底盤好，極限高，不過一二檔加油時有抖動，且燃油經濟性一般。

豐田致炫是年輕少婦的“買菜車”，操控不錯，搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發動機，匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱，底盤調校偏向舒適。

本田飛度同級別銷量領先，可玩性高，改裝極限好，但底盤在操控方面有不足。

雪鐵龍 C2 外觀時尚運動，有經典的賽車級底盤和優良操控。

名爵 3sw 作為跨界車，操控性和動力性強大。

國產品牌中，長安逸動系列的逸動 XTRS 動力參數不錯，操控表現良好。

哈弗 H2 是性價比較高的 SUV 車型，操控性在同級別中有優勢。

吉利的帝豪 GL 操控也可以，內飾配置豐富。

奇瑞的艾瑞澤七動力輸出平穩能滿足日常操控需求。

奔騰 B50 操控感受不錯，整體性能較為均衡。

風神奕炫 GS 采用扭力梁鉸接雙膠料襯套技術和本特勒的冷彎封閉變截面后橋管梁提升了彎道操控性和轉彎舒適性。

艾瑞澤 GX PRO 搭載 1.5T+9CVT 黃金動力，加速快感強。

名爵 6 不僅顏值高還延續賽道基因，操控性能極致。

繽越 PRO 搭載吉利和沃爾沃聯合研發的 1.5T 渦輪增壓發動機，綜合油耗低。

長安 UNIV 設計科幻激進，變速箱匹配多樣。

吉利星瑞全系標配沃爾沃技術的 2.0T 發動機，內飾豪華運動。

領克 03 底盤調校國產最強，做工用料扎實。

傳祺影豹外觀戰斗氣息爆表，內飾運動，原廠支持彈射起步且自帶聲浪。

小鵬 P5 作為純電車型，底盤調校和動力不錯。

總之，您可以根據自己的需求和喜好來選擇。