要選適合自己車輛的潤滑油，得這么辦。

首先得搞清楚潤滑油的主要參數。API 質量指標很重要，它是美國石油協會的標準，分 S 系列（汽油發動機潤滑油）與 C 系列（柴油發動機潤滑油）。S 類從“SA”到“SP”，字母越靠后品質等級越高，對發動機保護越好。選油要依據汽車發動機的壓縮比、曲軸箱裝置、廢氣再循環及催化轉化器等，按說明書推薦級別選。

SAE 粘度指標也得關注，這是美國汽車工程師協會的標準。“W”前數字小，低溫流動性好；“W”后數字大，高溫保護好。車況好、磨損小的發動機選粘度小的，常高速駕駛、大負荷工作或里程長的發動機選粘度大的。潤滑油粘度會隨溫度變化，高溫易變質。

潤滑油的更換周期，機油一般 5000-7500 公里一換，每次換要連機油濾清器一起，礦物油和全合成油都別超 1 年。機油變黑正常，別以顏色為更換依據。

汽油機和柴油機機油不能混用。選油時，還得根據車輛發動機使用環境溫度選對應級別，比如豪華高檔轎車可能用 SL 級和 SJ 級全合成 5W/40 潤滑油，中高檔車用 SJ 級 10W40 半合成機油，中檔車用 SF 級 15W/40 機油。要看品牌和型號是否有國際權威的 API 和 ACEA 認證，能放心選。不同燃料的車要用對應的發動機油，同一輛車最好用同一品牌同一規格的油，不然新油難發揮作用，發動機也不適應。

評價機油質量要看潤滑性、粘溫性、清潔分散性、抗磨損性、抗腐蝕和抗氧化等性能，得靠臺架試驗，看活塞環槽沉積物等指標。

潤滑油分礦物、合成、半合成幾類，分類依據是 API 標準，等級也按 API 標準分，字母越靠后級別越高，粘度用 SAE 標識，比如 SAE15W-40 等。選粘度時，車輛保養手冊有說明，但車老舊、工況復雜、溫度變化大得考慮實際情況。

選油要點一是基礎油，全合成潤滑油好，它雜質少、穩定性高、更換周期長、使用溫度廣。要點二是參考出廠油，比如日系車常用的出光 IFG5 就不錯，流動性、平順性、耐久性、適應性、響應性好，契合日系發動機。總之，選對潤滑油，能延長車的壽命。