不同品牌汽車的保養周期差異較大。

日系、韓系、中系車通常是 5000 公里或半年保養一次，德系車一般是 10000 公里或一年保養一次，法系車保養間隔時間較長，能達到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有以下幾點：

首先，發動機加工工藝不同。有些發動機材質好、精密度高，磨損相對小；而有的對機油要求高，甚至有特殊要求。

其次，所用機油品質不同。想延長保養周期可用長效的 PAO 機油。

再者，汽車保養周期和汽車質量有關。各車設計、配件不同，質量有別，部分廠家為防質保期內出故障，會要求多養護。

另外，和利益也有關。廠家規定保質期內車主須到 4S 店保養，保養間隔短，固定時間保養次數就多，4S 店保養費用隨之增加。

還有駕駛環境的影響。國內擁堵，發動機轉速低，機油循環慢，易氧化；短途走走停停，低溫運行不利，易機油乳化、稀釋。地理環境差異大，極端環境對機油有影響，所以把換油周期提前。

另外，油品也有影響，雖國內油品總體不錯，但偏遠地區或私油可能存在問題，雜質和水份會影響機油。空氣濾設計好能應對灰塵多的環境，但汽油車濾清器通常不如柴油車要求高。

4S 店希望車進店次數多，有些會按較保守的周期建議保養。質保期內要按官方推薦保養周期維護，出保后用好點的機油可適當延長，半合成機油可用 8000 公里，好的全合成機油能到 18000 公里。

總之，不同品牌汽車保養周期不同，車主應根據車輛情況和說明書來確定保養周期。