奇瑞艾瑞澤 7 的操控性非常出色。

它的底盤調校由英國蓮花公司進行優化，對 29 項評價指標功能進行調校，使其在復雜路況下通過性良好。

采用優化的麥弗遜&后多連桿式獨立懸架，加上細致調校的懸掛橡膠件、螺旋彈簧及減震器，達到了合資車的穩定標準，操控性與舒適性完美結合，能勝任大多數崎嶇路面。

設計之初通過大量 CAE 仿真分析優化整車性能，新設計降低風阻、風噪，提升高速行駛時的動態穩定性。

倒車時死角少，后視鏡線條流暢美觀、鏡面大、集成 LED 側轉向燈，雙曲率外后視鏡增大后方視野，且有電加熱功能。

搭載的 CVT 無級變速器換擋順暢無頓挫，加速或減速平緩、動力損失小，能實現無極變速，提高燃油經濟性。

采用德國舍弗勒集團旗下 LUK 的 CSC 全液壓式離合器系統，結合分離平順，踏板力和行程特性符合人機工程學，噪聲振動小，離合踏板力舒適，起步舒適性高，不易熄火。

還搭載德國 INA 公司生產的集成換擋器，換擋平順，吸入感強，提高換擋操作舒適感。

配備最新 9.0 版的 ESP 智能助力轉向系統，效率高、路感好、操控靈敏、回正性好，降低油耗，抑制車輛失控風險。

停車泊位時有可視化影像倒車雷達，檢測范圍廣，減少視野盲區，提供不同聲音提示和具體方位顯示，中控顯示屏影像支持倒車輔助線功能，輔助線隨方向盤轉動實時移動，提高操控便利性。

總之，艾瑞澤 7 能讓駕駛者在各種駕駛場景中都操控自如。