在尼桑車型大全中，要說操控性最好的車，日產尼桑途樂當仁不讓。

途樂作為一款全尺寸 SUV，擁有諸多出色的操控性能特點。首先，它采用了四輪獨立懸架，四驅系統提供沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可通過中控臺上的旋鈕輕松切換。其次，途樂配備了新款的 7 速手自一體變速箱，還有多路況選擇系統，能適應各種復雜路況。其底盤采用可靠的硬軸設計，后防傾桿有電動取消功能，方便越野，后橋帶有輪間差速鎖，可手動控制開啟/關閉，四輪電子輔助功能強大，提供強有力的輪間限滑。途樂的內飾設計也為操控加分，四幅風向盤粗細合手，集成音響、空調控制及藍牙車載免提系統，還具備方向盤加熱功能，讓駕駛者操作更便捷、舒適。此外，非承載式車身結構和一組多片離合器式限滑差速器作為中央差速機構，在四驅模式下能實現前后橋 50：50 的動力輸出。

總的來說，途樂在操控性能方面表現出色，是尼桑車型中操控性極佳的選擇。

相比之下，日產逍客雖然是一款緊湊型 SUV，它的底盤經過專業團隊調校，具有經典歐式駕控體驗，采用四輪獨立懸掛系統，為駕乘者提供良好體驗，但在整體操控性能上還是稍遜于途樂。

而日產軒逸，作為一款緊湊型家轎，操控性方面主要偏向城市駕駛的舒適性和便利性，與途樂和逍客這類 SUV 在操控性能上有一定的差異。