尼桑電動汽車的安全性整體表現不錯。

以艾睿雅為例，其在電池安全方面下足功夫。首先，電池包功能在高壓水槍、溫度沖擊、振動等超國標難度測試后表現正常。電芯設計巧妙，加裝氣凝膠且采用雙層疊式模組，有防撞保護杠，線束布局精密規范，能避免撞擊損傷高壓線和短路。其自研電池管理系統可智能控溫，讓電池保持最佳狀態，有效應對嚴苛測試。

在電池組封裝上，依托日產純電底蘊和安全基因，獨立自研設計方案，提升空間利用率，滿足一車一電需求。

其次，艾睿雅還注重駕駛安全，搭載的 e-4ORCE 雪狐電四驅不僅帶來加速快感和出眾彎道性能，還能減少行車俯仰與俯沖感，給駕乘者舒適體驗。

同時，東風日產純電動汽車配備九重安全電池防護架構，包括高標準定制電芯、防護杠、方艙等，在正常使用和遭受外界沖擊時能保持電池穩定。電池艙預留潰縮保護空間，有底盤裝甲和金剛罩防護。

在主動電池安全管理上，能實時監測電池 200 多項狀態，調整工作狀態，保障充放電功率。此外，還配備 L2+智能駕駛輔助系統，有效降低駕駛壓力和行車風險。

雖然日產電動汽車也存在召回事件，比如在美國召回 Leaf 電動汽車，因快速充電存在起火風險，但不能因此否定其在安全性方面的努力和成果。

總體而言，尼桑電動汽車在安全性方面有一定保障。