蓮花競速與同級別車型相比，優勢眾多。

首先是價格，大幅讓利后殺入 11 萬元區間，性價比極高。

動力方面，由蓮花工程全新開發的 Campro 1.6L 高性能發動機，最大功率 112 馬力，百公里加速僅需 10.5 秒，極速可達 195 公里/小時，性能遠超其他 1.6L 排量同級別車。

底盤懸掛系統由蓮花設計研發，轉向準確，高速穩定，在專業測試中，140 公里時速過近 90 度環形彎道、100 公里時速繞樁，190 公里時速仍平穩，體現蓮花跑車血統特質。

制動安全系統采用德國 BOSH 最新 8.0 版本的 ABS+EBD，安全氣囊和預緊式安全帶由給寶馬、奔馳、沃爾沃配套的瑞典 AUTOLIVE 公司提供。

融入蓮花率先用于賽車上的“邊沿激流動力學”設計思想，有效降低風阻系數，節省油耗。

外觀上，尾燈很有型，五輻條輪轂亮眼。內飾配置不錯，有全自動空調、德國藍點音響系統等，定速巡航在同級別車型中少見。

采用 S4PH 四缸 16V 雙頂置凸輪軸發動機，動力數據出色，高轉速區間表現優異，路感清晰。

輪胎采用馬來西亞銀石高性能輪胎，備胎也是全尺寸。雖有人性化配置不足，但整車配件均來自全球知名供應商。