盲點偵測系統(tǒng)的工作原理是通過在汽車后保險杠內(nèi)安裝雷達(dá)傳感器來實現(xiàn)的。

一般來說，會安裝兩個 24GHz 雷達(dá)傳感器，當(dāng)車輛行駛速度大于 10KM/H 時自動啟動。

這些傳感器能實時向左右 3 米、后方 8 米范圍發(fā)出探測微波信號。系統(tǒng)對反射回的微波信號進(jìn)行分析處理，就能得知后面車輛的距離、速度和運(yùn)動方向等信息。

接著，系統(tǒng)算法會排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體。當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，指示燈會閃爍。

此時，即便駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛，也能通過指示燈知道后方有車輛駛來，變道可能有碰撞危險。

要是駕駛員沒注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道，系統(tǒng)就會發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報聲，再次提醒駕駛員此時變道危險，不宜變道。

在整個行車過程中，盲點偵測系統(tǒng)會不間斷地探測和提醒，不管是惡劣天氣、駕駛員疏忽、后視鏡盲區(qū)，還是新手上路等情況，都能有效防止?jié)撛谖ｋU導(dǎo)致的交通安全事故。

像雷克薩斯 NX 原廠的盲點監(jiān)測系統(tǒng)，在變道、拐彎時，通過毫米波雷達(dá)傳感器監(jiān)測本車側(cè)后方盲區(qū)區(qū)域，獲取目標(biāo)位置、相對速度、行駛方向等信息。一旦發(fā)現(xiàn)有車輛處于盲區(qū)或以很快速度接近，就通過車輛外后視鏡上的警告信號、聲音等形式提醒司機(jī)。