勞斯萊斯銀云的動力系統(tǒng)是怎樣的?

勞斯萊斯銀云的動力系統(tǒng)情況比較多樣。

早期的勞斯萊斯銀云,如第一代 Silver Cloud I,搭載 300(4.9 升)六缸發(fā)動機(jī),最大功率 155 馬力,傳動系統(tǒng)匹配 Hydramatic 生產(chǎn)的 4 速自動變速箱。

1959 年推出的 Silver Cloud II,配備了排量更大的 380(6.2 升)V8 發(fā)動機(jī),最高速度可達(dá) 114 mph /h(183 km/h)。

1962 年亮相的 Silver Cloud III,同樣搭載 380 立方英寸(6.2 升)V8 發(fā)動機(jī)。

如今“復(fù)活”的銀云 EV 換裝了一套純電動力系統(tǒng),由兩臺電機(jī)組成,最大綜合功率達(dá) 375 馬力,最大綜合扭矩為 700 牛·米,零百加速時間為 5 秒,配備容量為 80kWh 的電池組,綜合續(xù)航里程超 400km。

此外,還有仿勞斯萊斯銀云的青島索爾金馬牌禮儀車,其搭載沈陽三菱的 2.4 升發(fā)動機(jī),型號為 4G64,最大功率 93kW。

總之,勞斯萊斯銀云不同車型及“復(fù)活”款的動力系統(tǒng)各有特點,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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