空調維修技術中如何判斷故障原因?

要判斷汽車空調故障原因,您可以這樣做。

不制冷是常見故障之一,原因可能是制冷系統(tǒng)故障,比如無制冷劑,得查找泄漏并充注;儲液干燥器臟污堵塞,要更換;膨脹閥進口濾網臟堵,需清洗或更換;膨脹閥閥門不能打開等,可能要更換膨脹閥;壓縮機進、排氣閥片損壞,得檢修或更換壓縮機;制冷管路破裂或裂紋,要檢漏并檢修。

控制系統(tǒng)電路故障也會導致不制冷,比如電磁離合器線圈搭鐵不良或脫焊斷路,要檢查電路;電路熔斷器燒斷,要檢查更換;控制開關失效、鼓風機不轉,都要進行檢修。

調控系統(tǒng)故障,像熱水閥不能關閉、空氣混合門位置不當,要分別檢修或調整。

機械系統(tǒng)故障,如壓縮機驅動帶松弛或折斷,要檢查調整或更換;壓縮機機件損壞卡死、鼓風機機件損壞卡死,要檢修或更換。

制冷強度達不到要求,原因可能是制冷劑不足、制冷系統(tǒng)有空氣水汽或異物、制冷劑過多、冷凝器散熱不良、鼓風電動機不轉或轉速過低、壓縮機驅動帶撓度過大丟轉、壓縮機故障、電磁離合器打滑、空調系統(tǒng)冷凍油過多。

空調系統(tǒng)間斷性制冷,壓縮機運轉正常時,可能是制冷系統(tǒng)有冰堵、溫控開關的熱敏電阻或感溫包失靈、鼓風機損壞、控制開關損壞;壓縮機運轉失常,可能是電磁離合器打滑、電磁離合器線圈松脫或搭鐵不良、空調繼電器開閉失控、壓縮機驅動帶打滑。

系統(tǒng)內部堵塞,可能是系統(tǒng)內部太臟,要清洗或更換儲液干燥器和毛細管等。

壓縮機異響,可能是電磁離合器軸承損壞、壓縮機傳動帶松動、安裝間隙過小,要相應更換或調整。

蒸發(fā)器結霜,可能是蒸發(fā)器表面灰塵太多、溫控器損壞、風扇損壞,要做好清潔、檢查等工作。

壓縮機未通電,可能是系統(tǒng)電路短路、線路連接異常,要檢查線路。

泄漏或制冷效果不佳,可能是管道泄漏、閥門泄漏、制冷劑不足,要檢查閥門管道,確保制冷劑充足。

此外,還有一些診斷口訣,比如低壓高低壓低,要更換壓縮機;壓力高到排氣或散熱有問題;地表晃動系統(tǒng)有水蒸氣,疏散要更徹底;雙低壓損制冷劑,否則系統(tǒng)堵塞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

在中路附近遇到車輛故障申請道路救援,需重點關注安全防護、救援途徑選擇、信息準確性與費用透明這四大核心要點。首先要將車輛移至應急車道或安全路邊,開啟雙閃燈并按道路類型規(guī)范放置三角警示牌,車內人員撤離至護欄外等安全區(qū)域,從源頭規(guī)避二次事故風險;
道路救援中的簡單維修項目主要涵蓋不涉及深度拆解、可快速處理的基礎故障修復,具體包括電瓶搭電或更換、補胎換胎、冷卻系統(tǒng)緊急加水、易損件現(xiàn)場更換及零件松動緊固等。這些項目聚焦車輛日常行駛中高發(fā)的突發(fā)小故障,比如車輛因電瓶虧電無法啟動時,救援人員
不同地區(qū)道路救援車搭電的價格差異較大,從幾十元到數(shù)百元不等。這一差異首先與城市層級直接相關:一線城市人工成本高企,搭電費用常超100元,如北京、上海等地4S店無贈送服務時可達200元左右;二三線城市市區(qū)多在30-80元,鄉(xiāng)村若距離城鎮(zhèn)較近僅
在高速上遇到車輛故障無法行駛、嚴重交通事故、燃油耗盡且保險送油無法解決、電瓶虧電搭電無效、自然災害或突發(fā)意外致車輛停擺、車上人員突發(fā)疾病需拖車等情況時,均需申請應急高速救援。這些場景下,車輛往往失去正常行駛能力,或伴隨安全風險,需專業(yè)救援力
上劃加載更多內容
AI選車專家