緊急避險車道的維護通常由政府或相關機構負責。

因為緊急避險車道是保障道路交通安全、供車輛在緊急情況下使用的專用通道，其設置初衷是為應對突發狀況，比如車輛故障、緊急避讓等，以保障駕駛人員和乘客的安全。

建設和維護緊急避險車道需要投入不少成本，包括土地購置、路基和路面建設、排水設施、交通標志和安全設施等，這些費用一般由政府承擔。

像在京昆高速公路四川雅西高速段，地形險峻，設有多個避險車道，其由引道、制動車道、路側護欄、防撞設施、施救錨栓、緊急呼救電話和照明等構成。每年這些避險車道都能發揮重要作用，避免許多慘劇發生。

高速避險車道是在高速公路上為防止車輛因剎車失靈等突發情況而設置的特殊車道，通常設置在長下坡路段等易發生危險的地方，一般由制動坡床、服務車道、救助車道等部分組成。制動坡床表面覆蓋粗糙材料，能增加車輛輪胎與路面的摩擦力，使車輛減速并最終停下來。服務車道用于車輛駛入避險車道后駕駛員及乘客的安全停留，救助車道則便于救援車輛快速到達現場進行救援等工作。