新的交通指示標志是根據社會發展、新設施出現和交通管理新需求產生的。

首先，相關部門如市場監管總局、交通運輸部、公安部等會組織全國交通工程設施標準化技術委員會，對之前的道路交通標志強制性國家標準進行修訂。

修訂時會考慮到各種新情況，像新增的“電動汽車充電站”“電動自行車車道標志”“禁止電動自行車進入標志”“注意積水標志”等 18 項標志，就是為了適應新的交通設施和出行方式。

而且還會針對復雜路網和交通運行環境，細化標志的版面、設置及使用要求，比如禁止在交通標志板背面印廣告或宣傳畫，帶有街道、地域名稱的標志不能再用雙排字等。

禁令、指示標志增加了熒光粉紅色作為交通事件管理區的警告標志底色，更醒目。

另外，還新增了一些區分車道的標志，如“小型客車車道標志”“有軌電車專用車道標志”“靠右側車道行駛標志”等，以及“硬路肩允許行駛標志”。

同時，像水幕投影標識這種利用流水作幕布投影，啟動快、顯示清晰，適合緊急情況。LED 交通誘導可變信息標志系統通過技術采集交通數據源，提供豐富準確的信息，提高道路通行效率。

自發光交通道路指示牌常用，高速路宜用高級反光膜，門架等懸空類交通標志也有相應要求。

總之，新交通指示標志的產生是為了讓交通更有序、更安全、更便捷。