廣州汽車限購對本地汽車產業有較大影響。

首先，終端市場方面，限購政策導致經銷店搶購潮，庫存結構變化，中高級車與高配車型庫存增多，終端成交價格穩定，經銷商呈觀望態度。

其次，限購使得新車銷量受損，初步預測下半年近 80000 輛的新車銷量損失，各細分市場變化大，A0 級和 A 級份額下滑，B 級車和 SUV 等份額上升。

再者，經銷商生存壓力加大，尤其是實力較弱的自主品牌，面臨洗牌，需提升服務質量，部分可能因資金斷鏈而退出市場。

同時，本地車企銷量受影響，如東風日產、廣汽豐田、廣汽本田和傳祺等，它們將加強對外發展，車企可能調整經銷商政策和優惠措施。

此外，限購令實施后，二手車交易陷于停頓，經營者賣不了，購車者不敢買。

雖然限購可能使環境和通行效率提升，但也給汽車業帶來諸多挑戰。

總之，廣州汽車限購對本地汽車產業影響廣泛且深遠，需各方積極應對。