廣汽三菱奕歌的操控性能相當出色。

其基于三菱 EVO 的底盤調校技術，配備高強度專業 SUV 底盤，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，前減震器采用意大利馬倩衡銳力減震器，極大提升操控性。

S-AWC 超級全輪控制系統能根據路況自動切換模式，包括自動、雪地和沙礫模式，輕松應對復雜路況，過彎穩健，即使踩著油門過彎也有穩健的車身姿態，在東北冬季用車不用擔心車輪打滑。

底盤細節處理到位，前懸掛上彈簧墊加厚，下擺臂和襯套優化，有效提高操控性能和降低路噪。后懸掛的彈簧和減震器優化，減緩支柱運動的閥門能進一步提升操控性能。

奕歌搭載 1.5T 渦輪發動機，采用雙噴射技術，燃油經濟性好，綜合油耗約 6.7L，能爆發出 125 千瓦的最大動力，傳動匹配模擬 8 擋的 CVT 無級變速箱，動力輸出線性，為自駕游帶來強勁動力性能和優秀駕駛體驗。

方向盤兩側配備碩大換擋撥片，駕駛樂趣十足。

總之，廣汽三菱奕歌的操控性能在底盤、發動機、變速箱等方面的出色表現下，能給駕駛者帶來充滿激情和舒適的駕駛體驗。