改裝蘭博基尼對性能的提升是相當顯著的。

比如邁莎銳改裝的蘭博基尼 Urus，外觀上采用深綠色涂裝，換裝帶散熱口的引擎蓋、造型夸張的前包圍等碳纖維材質部件，侵略性十足。側面配備專屬熏黑式五輻條輪轂和溜背式車頂，車尾增加雙層擾流板、全新碳纖維后包圍等，運動感大幅提升。內飾采用黃色皮革包裹多處，還調整了啟停裝置位置。動力方面，4.0T V8 雙渦輪發動機調校后，最大功率從 478kW 提升至 604kW，峰值扭矩從 850N·m 增至 1050N·m。

寬體改裝的蘭博基尼小牛 Huracan EVO，通過加裝更寬的輪胎和車身套件，提升了動態穩定性和外觀攻擊性，還進一步提升了空氣動力學性能，在賽道上轉彎時幾乎無側滑，操控性能超凡。

ABT Sportsline 與蘭博基尼合作推出的 ABT Urus Scatenato，限量生產 99 輛，利用 Power R 技術讓 4.4T V8 雙渦輪增壓發動機額外增加 144 馬力，最大功率達 810 馬力，還配備定制擾流板、特殊設計的裙邊和尾翼，增強了外觀侵略性和下壓力，排氣系統也進行了優化，內飾大量采用碳纖維材料。

Darwinpro 打造的 Huracan Evo 寬體套件，采用復合材料，能改善空氣動力學性能和減重，前包圍、前機蓋、寬體前翼子板、車身后部等都重新設計，提供多種材料選擇，價格不菲。

總之，改裝蘭博基尼能在外觀、動力、操控等多方面帶來顯著提升。