福克斯汽車的質(zhì)量可靠性總體來說是不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面來看，福克斯注重精細(xì)化調(diào)校，配備 SLA 長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)出色，行駛穩(wěn)定且舒適。

動(dòng)力方面，搭載 EcoBoost 180 渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速器的組合，能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力，0 - 60 公里/小時(shí)加速僅需 5 秒。

新福克斯的操控性能也備受好評(píng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控靈敏。

外觀設(shè)計(jì)硬朗，氣場(chǎng)足，車頭造型經(jīng)典，大燈犀利，側(cè)面線條個(gè)性，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，車尾俏皮。

內(nèi)飾造型漂亮，配備多功能方向盤、8.0 英寸液晶屏幕、手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)和符合人體工程學(xué)的舒適座椅。

空間方面，福克斯軸距在同級(jí)車型中排在 19 位，后備箱容積排在 9 位，空間規(guī)整，裝載能力不錯(cuò)。

主/被動(dòng)安全配置齊全，包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助 、膝部氣囊等。

改款后的福克斯換裝 1.5T EcoBoost 180 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 177 馬力，最大扭矩 243 牛米，匹配 6AT 變速箱，動(dòng)力組合在同級(jí)合資車中表現(xiàn)優(yōu)秀。

不過，福克斯在油耗方面可能不是所有消費(fèi)者的理想選擇，且維修保養(yǎng)成本可能稍高。

后排空間方面存在一定問題，后排座椅角度大雖舒適但腿部空間局促，且后排配置有所減少。

1.8 手動(dòng)擋福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，手動(dòng)變速箱耐用，保養(yǎng)得當(dāng)開個(gè)三四年沒問題，但使用年限長、里程數(shù)多可能會(huì)有一些小毛病，比如機(jī)油消耗變大、皮帶老化異響、發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋滲油等。

總之，福克斯質(zhì)量可靠，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。