豐田汽車價格在不同銷售渠道是有區別的。

比如在上海，不同的 4S 店對皇冠 SportCross 車型的降價幅度不同，像上海冠松豐田、上海浦東冠松豐田，2023 款 2.5L SportCross HEV 兩驅尊貴版和 2023 款 2.4T SportCross HEV 四驅至尊版的降價是 4 萬，而上海和裕豐田這兩款車的降價是 3.5 萬。

在日本，十四代皇冠起始價格 353 萬日元，折合當時國內定價 26 萬，十六代皇冠在日本定價 435 萬日元，折合國內成本約 25 萬。海外版本的皇冠，有些地區賣 20 萬，國內可能要 24 萬左右。

國內在售的 2023 款皇冠 SportCross 指導價區間為 36.90 萬 -42.90 萬元，2024 年北京國際車展前夜亮相的全新皇冠，提供至享版與至尊版 2 款車型，官方指導價分別為 29.9 萬元和 34.9 萬元。

豐田車的銷售渠道主要有品牌授權的 4S 店、汽車綜合經銷商和網絡銷售平臺。4S 店能提供一站式服務，車輛來源正規、有專業銷售顧問，但價格相對較高，可能存在強制消費。綜合經銷商價格相對靈活，能比較多品牌車型，不過車輛來源可能有風險，售后服務可能不完善。網絡銷售平臺方便快捷，有優惠活動，缺點是無法實地看車，交易有風險。

在廣州，廣汽豐田 4s 店間的報價有區別，一方面是不同 4s 店車輛成本不同，另一方面是地理位置影響運營成本，進而影響價格。

像豐田大排量的硬派越野車霸道及豪華 MPV 埃爾法，在日本本土售價不到 20 萬人民幣，國內卻賣到 60—80 萬。原因包括稅費，像進口汽車要收納消費稅、增值稅和關稅，排量越大稅率越高。還有代理商要賺取利潤，承擔房租、人工等各種費用。此外，像埃爾法車內配置與日本本土不同也會造成價格上調。

總之，消費者購車時要多比較不同渠道的價格，明確自身需求，選擇正規銷售渠道，了解車輛配置，注意購車合同，綜合考慮做出合適選擇。