汽車政策在保障消費者權益方面發揮著重要作用。

新能源汽車領域，質量問題頻出，原因有二。一是發展初期部分車企為拿補貼，國補退出后又為盈利控制成本，難以保證品控。二是部分產品僅靠貼牌和噱頭占領市場，忽視質量和售后服務。對此，全產業鏈和監管部門要合力解決。監管部門應加快相關法規、標準出臺和修訂，加大監管和處罰力度，引導規范行業發展，排查安全隱患，企業要強化信息公開。消費者要增強法律意識，維護自身權益。

汽車以舊換新政策方面，財政部天津監管局堅持“三個原則”打牢補貼資金審核基礎。以政治建設為統領，提高工作站位，深刻領會政策內涵。以組織領導為保障，強化責任落實，成立工作專班。以健全機制為支撐，抓好細節實施，制定審核預案，建立工作機制。

“汽車三包”政策自 2013 年施行，家用汽車包修有效期限為 2 年或 5 萬公里，三包有效期限為 3 年或 6 萬公里，還有汽車三包憑證。滿足特定條件，消費者可退換車輛，如銷售者開出購車發票起 60 天內或 3000 公里內，發動機、變速器等主要零件出現問題等。

汽車“盲訂”雖有實惠但存在風險，如減配、與宣傳不符、延遲交付等。車企應誠信經營、兌現承諾，遵循法律法規，保障消費者合法權益。相關主體應建立投訴處理機制，有關部門應制定準則規范。