在選擇適合自己車型的發動機下護板時，得先確定車有沒有自帶。

要是不確定，就問問商家。

沒自帶的話，得考慮護板的防護性、通風效果、是否會有共振異響以及價格等因素。

護板要有防護性，女司機開車猛的話，塑鋼材質不合適。

平時市區代步、短途高速，金屬護板不用考慮，因為有共振異響問題。

樹脂護板或碳塑護板不錯，強度好，沒共振沒異響，適合城市路況，自帶進出風口不影響散熱。

碳塑材質比樹脂貴且強度更高，一般選樹脂就行，怕強度不夠就選碳塑。

另外，3D 小錳鋼下護板材質好、硬度強，經精準切割和壓制，形成高級氧化層，杜絕共振異響。

它體型小巧，成本低，正逐步替代普通鐵護板。

常見護板材質還有塑鋼“合金”，耐腐蝕、抗老化、有彈性；鋁合金，重量輕但難買到真材；硬塑、塑紙，便宜易破碎但不影響發動機下沉；鐵質或錳合金，保護效果好但有噪音共振。

鋁合金護板性價比高，塑料護板成本低、分量輕。

要是原車有塑料護板，像本田、福特、大眾系列的，沒必要加裝。

原車沒護板，可加裝鋁合金或鎂鋁合金的，要注意發動機放油螺絲開口，螺絲也不能太長。

經常市區行駛選塑料護板，常走復雜路面選鋁合金的。