發動機冷磨合的時間不是固定不變的，會受到多種因素的影響。

一般來說，新車發動機冷磨合通常建議大約花費 4 個小時左右。但這不僅僅是時間的簡單累積，更是駕駛過程中的逐漸磨合。

對于大修后的發動機，怠速磨合一般需要 1 個小時。在拖拉機大修后的磨合中，無壓縮冷磨合發動機在不同轉速下分別磨合，共計約 1 小時；壓縮冷磨合共計約 40 分鐘；無負荷熱磨合約 30 分鐘；負荷熱磨合約 55 分鐘。

在冷磨合過程中，要遵循一些原則和注意事項。比如，新車冷磨合要遵循制造商提供的詳細指南，避免對重要部件過度負載，保持發動機轉速在適宜范圍內，特別是在寒冷天氣，冷磨合時間可能會相應增加，需要更多耐心。

對于大修后的發動機，冷磨合的初始轉速一般為 400 - 600 轉/分，最終轉速為 1000 - 1200 轉/分。初始負荷為(10 - 20) PE ，磨合結束負荷一般為(0.8 - 1.0) PE 。磨合時要在潤滑油中加入適量活性添加劑以改善磨合效果，每個轉速的冷磨合時間約為 15 分鐘，共 60 分鐘。

另外，無論是新車還是大修后的車輛，在冷磨合期間都有一些共同的注意事項。比如發動機轉速不宜過高，新車建議不超過 3000 轉。冷車起步時最好預熱一段時間，水溫正常后再正常行駛。要降低車輛載荷，不超過規定載荷的 70%。剛大修過或新車都不建議開長途，避免猛踩油門或急剎車，盡量保持交通暢通，保持車速在 50km/h 到 80km/h，經常換擋，讓各擋位更均勻磨合。