要判斷發動機傳感器是否損壞，可以從以下方面入手。

首先是觀察儀表盤，發動機故障燈常亮可能意味著傳感器出問題。

比如進氣壓力溫度傳感器損壞，ON 檔時故障燈常亮，緩踩油門冒黑煙，急加速冒大量黑煙，且發動機沒勁。

水溫傳感器損壞，ON 檔故障燈常亮，水溫始終顯示最大值，發動機限扭、沒勁。

機油壓力傳感器損壞，啟動后機油壓力指示燈常亮，發動機故障燈常亮，怠速時壓力值顯示異常。

其次是留意車輛行駛中的表現。

車速傳感器壞了，怠速時發動機不穩，減速停車時瞬間停頓或熄火，加速性能下降，車速顯示有偏差。

節氣門位置傳感器壞了，會影響點火提前角和混合氣空燃比，導致動力降低。

氧傳感器壞了，會增加油耗和排氣污染，發動機出現怠速不穩、失火、喘振等故障。

另外，還可以通過檢測工具來判斷。

例如對于轉速傳感器，可使用萬用表的交流電壓檔測量轉動曲軸時的輸出電壓，應在 1.5 - 3.0V 范圍內，發動機不轉時可測線圈電阻，應在 250 - 1500Ω范圍內。

爆震傳感器在發動機運轉時，緩慢提高轉速并用萬用表交流電壓檔測量，電壓升高可能有故障，用小膠錘敲擊進氣歧管同時測量，電壓波動也可能有故障。

水溫傳感器可拆下來置于茶壺內加熱測試不同水溫時的電阻值。

進氣溫度傳感器可參照水溫傳感器的檢查方法。

進氣壓力傳感器要檢查電源電壓和輸出電壓。

氧傳感器對于加熱式的要檢查加熱電阻，還可檢測反饋電壓，以及進行外觀檢查看通氣孔是否堵塞、瓷芯是否破裂。