哪個年份的車容易成為二手好車?

在二手車市場中,不同年份的車各有特點。

國產車由于做工和成本控制,超過 5 年易出現異響、底盤散等問題,超過 3 年價格暴跌且不好賣,建議入手 3 - 5 年的。

日系車質量和口碑好,保值率高,如飛度漢蘭達等,建議選擇 6 年之后的,6 年是個坎,之后不出問題大概率以后也不會有大問題。

德系車扎實但有燒機油問題,做工精致但可靠性稍弱,推薦 4 - 8 年的,盡量別超 8 年。

一般來說,3 年以內的準新二手車車況極品,維修保養成本低,三年內車折舊率高,還在廠家質保范圍,像家用車三年里程通常不超 4 萬公里,部件很新。

3 到 6 年的二手車市場流通量大,是較多人換車的年限,值得購買,但要注意車況,杜絕事故車、水泡車,選擇保值率高的車型。

6 到 10 年的二手車零部件開始老化,會陸續有小問題,但一些經典皮實耐用的車型,如 12 代皇冠、凌志、銳志等,發動機狀況可能依然良好,原車主開得少且保養好的,再開三四年也不錯。

不過,4 - 6 年車齡的二手車比較推薦,車齡不算長,檢查好車況基本保養即可,價格劃算,后續貶值逐年減少。

總之,無論選擇哪個年份的二手車,都不能只看價格,關鍵要看車況,各零部件也要仔細檢查。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

奇瑞汽車旗下各系列車型通過清晰的市場定位構建了覆蓋多元需求的產品矩陣,從經濟代步到中高端智能出行,從家用實用到個性化潮玩,精準匹配不同消費群體的用車場景。風云系列作為新能源轉型的核心力量,以多能源形式和多級別覆蓋,滿足家庭與城市通勤的綠色出
目前公開的權威數據中未明確提及東風納米01在整體新能源汽車市場的銷量占比,但從細分維度可窺見其市場表現:2024年它在東風新能源汽車總銷量中占比16%,2025年8月單月銷量3367輛,在小型車細分市場份額達2.91%、排名第8。作為東風旗
2019款榮威RX5相比同級別車型的配置優勢,主要體現在智能交互、動力性能、空間實用性與安全配置的多維均衡上。智能層面,其搭載的斑馬智行系統支持90秒全雙工AI自然語音交互,配合10.4英寸豎屏中控,操作流暢度與功能豐富度領先同期競品;動力
紅旗H5公務版在燃油經濟性方面表現出色,不同動力版本均能兼顧公務出行的節能需求與實用場景適配。 從核心數據來看,其燃油車型與混動車型均依托成熟技術實現了高效能耗:1.5T燃油版WLTC綜合油耗6.2L/100km、2.0T燃油版6.4
上劃加載更多內容
AI選車專家